Servis Berkala 10.000 KM
Saat mobil sudah mencapai 10.000 km, maka servis rutin selanjutnya harus dilakukan. Pemeriksaan kondisi mobil akan lebih banyak, yaitu pembersihan pada sistem pengereman dan roda mobil.
Biasanya pihak bengkel akan memeriksa kondisi kelayakan kampas rem, serta ban akan dilakukan rotasi menyilang serta spooring dan balancing.
Selain itu, oli mesin dan oli transmisi wajib diganti, serta filter oli.
Di luar dari pengecekan rutin tersebut, pihak bengkel juga akan melakukan pengecekan tambahan yang bersifat opsional alias tergantung kamu selaku pemilik kendaraan.
Servis Berkala 15.000 KM
Pengecekan yang dilakukan saat servis 15.000 km hampir sama dengan servis berkala 5.000 km.
Hal pertama kali dilakukan adalah mengganti oli mesin, setelah itu pengecekan kolong mobil dan baut-baut.
Tak hanya dua bagian itu saja, pemeriksaan juga dilakukan di bagian suspensi mesin.
